[图文]原国家主席李先念座驾“老红旗”被私人收藏

[图文]原国家主席李先念座驾“老红旗”被私人收藏

 

[图文]原国家主席李先念座驾“老红旗”被私人收藏

 

红旗“盛世”、“世纪星”、“明仕”……相信大家都看的多了,不过CA773型“老红旗”,现在应该很少人有见到过了!如果您好奇这车长啥样,那么今天就不妨跟我们去乐清绅宝汽修公司的大院里去瞧瞧吧!

这辆“老红旗”可有着30多年历史,车身长约六米,重约四吨,比起现在大家看到的红旗车,可要长得多,重得多。方向盘中间有一个向日葵图形,仪表盘下方则有一个天安门广场的标志,这可是这辆车最特别的地方,照“主人”老爷车发烧友张驰宇的说法,“这设计很新奇,特别具有那个特定时代的气息。”当然也少不了引擎盖上的“小红旗”,这可是红旗车的重要标志。车子是按七人座设计的,座位的设计感觉就像是一张大沙发,铺着红色的座套,单是后排就能坐四个人,很是宽敞。

说起收藏这车的过程,张驰宇说:“缘分!”原来,早在10多年前,他就和朋友阿东意外发现了这辆“老红旗”。朋友阿东是雁荡人,那天他刚巧到阿东老家去玩,两人经过当时的雁荡山管理局的车库,瞥见在一堆木材下竟压着一面“小红旗”,跑过去扒开一看,竟是一辆汽车。“那时候,整个乐清也没几辆车,看见这家伙,我们都挺好奇的!”原本,略懂修车技术的张驰宇想带着它回家,可当时它的车头没了,车尾部的铁皮也都烂了,就凭他们那点修理技术,根本“招架不住”,只能放弃。从那以后,他们便隔三岔五来探望它,经过一次次的探望后,他也弄清它的真实身份——原来就是CA773型“老红旗”。

直到2003年,张驰宇到刚刚组建的绅宝汽修公司上班,公司董事长陈峥嵘也恰恰是一名老爷车爱好者。偶然间,他和陈峥嵘说起了这辆CA773型“老红旗”,陈峥嵘立即来了兴趣。经联系沟通,“老红旗”被拉到绅宝公司修理。

据了解,这辆“老红旗”国宾车有着显赫的过去——曾是原国家主席李先念的座驾。1983年,退役后的这辆“老红旗”分配给了当时的雁荡山风景旅游管理局。那时它是温州地区惟一的一辆红旗轿车。但两个月后,这辆“老红旗”的变速器就坏了,当时的技术条件无法修理,而该局又购置了一辆伏尔加轿车替代“老红旗”,“老红旗”从此便被打入“冷宫”,停放在当时的雁荡山管理局的车库,一停就是20年。

“当时,公司的七八个技工都整天围着它‘转悠’,修理了近一年,才把它给修好了!”第一个驾驶这辆恢复原貌后的红旗车的人,也正是张驰宇。“第一次,我们就在公司的大院里绕了一圈,这感觉太棒了!”当时,修理过“老红旗”的人全都坐上去了,下了车还都围在“老红旗”边合影留念了!

由于当初修理“老红旗”时,张驰宇和同伴不但咨询原厂家老工程师的意见,还咨询不少“红旗车迷会”的意见,所以“绅宝”有辆“老红旗”这事,早已是街知巷闻,如今这辆“老红旗”更是成了绅宝汽修公司的“镇店之宝”。张驰宇说,平日里,不但是有许多乐清当地人来看“老红旗”,偶尔更有来自全国各地的老爷车发烧友来电,向他们请教关于老式红旗车的修理维护问题。

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